Parrilla del GP de Brasil 2026: Norris sale en la pole y Checo arranca 22º
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La parrilla de salida del GP de Brasil 2026 la encabeza Lando Norris, que consiguió la pole en Interlagos bajo la lluvia, con Kimi Antonelli en segundo lugar. Sergio "Checo" Pérez saldrá en el último puesto, el 22º, por una sanción de 30 lugares.
La carrera se corre hoy, domingo 8 de noviembre, y varias fuentes la ubican a las 11:00 h, tiempo del centro de México. Aun así, confirma el horario en la transmisión oficial antes de sentarte a verla.
¿Cómo quedó la parrilla del GP de Brasil 2026?
Esta es la zona alta de la parrilla, ya con las sanciones aplicadas, según la información publicada tras la clasificación:
- Lando Norris (McLaren), con la pole.
- Kimi Antonelli (Mercedes), que subió del tercer al segundo lugar tras la sanción de George Russell.
- Liam Lawson (Racing Bulls).
- Nico Hülkenberg (Audi).
- Isack Hadjar (Red Bull).
- Oliver Bearman (Haas).
- George Russell (Mercedes), que había calificado segundo y retrocedió cinco lugares.
- Fernando Alonso (Aston Martin).
- Alexander Albon (Williams).
- Oscar Piastri (McLaren).
Lo más llamativo es ver a Lawson y a Hülkenberg en tercero y cuarto, por delante de varios equipos grandes. En la última fila quedaron Max Verstappen en el lugar 21 y Checo Pérez en el 22, ambos con una sanción de 30 lugares por exceder el número permitido de componentes de la unidad de potencia.
¿Cómo fue la clasificación bajo la lluvia?
La sesión estuvo marcada por el mal clima. Las fuentes consultadas coinciden en que hubo retrasos largos y varias banderas rojas, aunque no coinciden en cuánto duró la espera: unas hablan de más de una hora y otra de hasta 90 minutos.
Durante la Q1 se atravesó un accidente de Gabriel Bortoleto, y en la Q2 Rafael Câmara perdió el control de su Haas y golpeó el muro. En la Q3, Norris marcó el mejor tiempo con Russell a poco más de dos décimas, y la lluvia volvió cuando faltaban unos seis minutos, así que nadie pudo mejorar.
Un dato curioso para la afición brasileña: Bortoleto y Câmara son los dos pilotos de Brasil en la parrilla, algo que no se veía desde 2016, según El Financiero.
¿Qué pasó con Checo Pérez en Interlagos?
Checo quedó eliminado en la Q1 y fue clasificado 21º con su Cadillac. Con la sanción por componentes de la unidad de potencia, su posición de salida baja al 22º lugar.
Partir desde el fondo en una pista con lluvia reciente tiene un lado interesante: la estrategia pesa más que la posición. Un buen arranque, una entrada a pits bien calculada y un safety car a tiempo pueden mover a un piloto muchas posiciones, sobre todo en un circuito donde se puede rebasar.
¿Qué hay que vigilar en la carrera de hoy?
- La salida: con Norris en la pole y Antonelli pegado, la primera curva en descenso suele definir el ritmo de la tarde.
- El clima: si vuelve la lluvia, los cambios de llantas pueden alterar toda la carrera.
- La remontada: Verstappen, Hamilton, Leclerc y Checo salen muy atrás, así que habrá rebases desde el inicio.
- El campeonato: Antonelli ya aseguró el título de pilotos, según los medios, por lo que la lucha ahora está en los lugares siguientes y en el campeonato de constructores.
La pista mide 4.309 km y la carrera es a 71 vueltas, de acuerdo con los datos publicados antes del Gran Premio. Si quieres repasar el contexto del circuito, lee nuestra guía del GP de Brasil 2026 y la historia de Interlagos.
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Preguntas frecuentes
¿Quién sale en la pole del GP de Brasil 2026?
Lando Norris, de McLaren, consiguió la pole en la clasificación del sábado, que se disputó bajo la lluvia. Kimi Antonelli, de Mercedes, arranca segundo.
¿En qué lugar sale Checo Pérez en Brasil?
Sale en el lugar 22. Quedó eliminado en la Q1 y además recibió una sanción de 30 lugares por exceder el límite de componentes de la unidad de potencia.
¿A qué hora es la carrera del GP de Brasil 2026?
Varias fuentes la ubican a las 11:00 h, tiempo del centro de México, el domingo 8 de noviembre. Te recomendamos confirmar el horario oficial en tu canal de transmisión.
¿Cuántas vueltas tiene el GP de Brasil?
La carrera es a 71 vueltas sobre un circuito de 4.309 km, según los datos publicados antes del Gran Premio.
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